鋼塑雙向土工格柵

        鋼塑雙向土工格柵以高強度不銹鋼絲（或別的化學纖維），經獨特解決，與高壓聚乙烯（PE）或聚丙?。≒P），并加上別的改性劑，根據擠壓使之變成復合性高強度抗壓強度雜帶，且表層有不光滑壓紋，則為高強加于筋土工帶。從而單帶，經縱、橫按一定間隔定編或夾合排序，選用獨特加強粘合的電弧焊接技術性電焊焊接其交界點而成形，則為加強筋土工格柵。

一、鋼塑雙向土工格柵主要用途

        雙向土工格柵為道路、鐵路線、壩基、暗板涵、引道、港口、護坡、防護堤、堤壩、灘涂地整治、貨運站、棄渣、飛機場、運動場地、建筑新材料等軟基處理地基加固、擋土墻、邊坡防護和地面抗裂纖維等工程項目給予了理想化的加強筋原材料。

二、鋼塑雙向土工格柵特性

        抗壓強度大、應力松弛小、融入各種自然環境土壤層，徹底可達到高速公路中的又高又大擋土墻應用。鋼塑雙向土工格柵能合理的提升 加強筋安裝面的嵌鎖、牙齒咬合功效、巨大水平的提高路基的承載能力、合理地管束砂土的側面偏移，提高路基牢固特性。與傳統式格柵對比更具備抗壓強度大、承載能力強、耐腐蝕、防脆化、摩擦指數大、孔洞勻稱、工程施工便捷、使用期限長等優勢。更融入于海底工作、河岸結構加固。鋼塑雙向土工格柵從源頭上解決了其他原材料做格賓網箱因長期性受海面磨蝕而導致的抗壓強度低、耐蝕性會差、應用周期短等瓶頸問題。能合理地防止傳統式格柵在工程施工全過程中被機器輾壓、毀壞而導致的工程施工損害。

三、鋼塑雙向土工格柵施工要求

        在鋼塑雙向土工格柵工程施工進行后，一定要開展嚴苛的工程驗收工作中。土工格柵的鋪裝面應比較整平，鋪裝層工作經驗收達標后，為防豎向傾斜狀況，先按寬幅在鋪裝層劃到一條線或掛線，就可以逐漸鋪裝，鋼塑土工格柵生產廠家，鋼塑土工格柵生產廠家，隨后用U型釘固定不動格柵的頂端（每米寬用釘4根，勻稱間距固定不動）；當鋼塑雙向土工格柵鋪裝精準定位后，應立即回填土遮蓋，裸lu時間不可請求超時48小是，也可以采用邊鋪裝邊回填土的流水線作業法。先在兩邊鋪筑填充料，將鋼塑雙向土工格柵固定不動，再向中間推動。輾壓的次序是先兩邊后正中間。輾壓時壓輪不可以立即與筋材觸碰，未夯實的加強筋體一般不允許車子在上面行車，以防筋材移位。分層次密實度為20-三十厘米。密實度務必做到設計方案規定，這也是加強筋土工程的成功與失敗重要。根據以上詳細介紹，嚴苛依照實行工程驗收工作中，定能保證工程項目的高品質。

        土工格柵分成四類:塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻纖土工格柵和玻纖聚脂土工格柵，鋼塑格柵又分為單向拉伸聚乙烯土工格柵和鋼塑雙向格柵等，是由漸近裁切產生的徹底矩形框或矩形框高聚物網狀結構原材料。依據拷貝全過程中拉伸方位的一致性，可分成單邊裁切和雙向拉伸二種種類。